Risques de sécurité liés à une entrée de garage dans une courbe

Une solution pratique trouvée pour limiter les risques d’accident

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Des citoyens et citoyennes se plaignent que l’installation récente d’un nouveau panneau d’arrêt, près de leur entrée de stationnement, augmente les risques de collision lorsqu’ils sortent de leur entrée de stationnement avec leur véhicule pour s’engager dans la rue. Cette entrée est située dans une courbe.

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L’arrondissement avait réaménagé cette intersection afin de la rendre plus sécuritaire pour les cyclistes, les piétons et les piétonnes. Il avait également déplacé un panneau d’arrêt situé plus haut sur la rue, pour l’installer dans la courbe, tout de suite après l’entrée en question. 

Les citoyens et citoyennes expliquent que, lorsque ce panneau d’arrêt était installé au début de la courbe, les voitures qui passaient devant leur entrée roulaient plus lentement puisqu’elles venaient de redémarrer après s’être immobilisées. Selon eux, depuis le déplacement du panneau, les voitures arrivaient plus vite et ne ralentissaient qu’une fois rendues devant leur résidence. 

Nous nous sommes rendus sur place pour observer la situation et pour faire quelques essais en voiture. Lorsque nous sommes sortis de l’entrée des citoyens avec notre véhicule, nous avons constaté qu’on voyait difficilement les véhicules qui s’approchaient dans la courbe, parfois rapidement. La haie de façade du voisin obstruait également notre vue. 

Nous avons aussi circulé en voiture dans la courbe en direction de l’entrée des personnes plaignantes. Cet exercice a confirmé que cette entrée était peu visible pour les automobilistes s’en approchant. En conclusion, l’effet combiné de la courbe, de la haie et de la vitesse entraînait un risque réel de collision.

Résoudre

L’arrondissement avait eu la prévoyance d’installer des panneaux, avant la courbe, pour indiquer la présence d’une entrée cachée et d’un arrêt dans la courbe. Il nous est cependant apparu que des mesures additionnelles étaient souhaitables afin d’augmenter la sécurité dans cette courbe. L’arrondissement s’est montré très ouvert et a pleinement collaboré à la recherche de solutions. 

Il a transmis une demande au voisin, afin qu’il réduise la hauteur de sa haie, ce qui fut fait rapidement. Il a ensuite évalué différentes solutions techniques puis, au final, a choisi de faire installer un grand miroir, à proximité de l’entrée des citoyens : ces derniers peuvent dorénavant voir les véhicules qui arrivent, dans le miroir, avant de s’engager dans la rue.